在《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）新規(guī)程中，將叉車的定期檢驗(yàn)周期由原來的1年調(diào)整為2年。

新規(guī)變化點(diǎn)2：叉車需要安裝安全監(jiān)控裝置

在《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）新規(guī)程中，叉車應(yīng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限采集器、司機(jī)坐（站）姿狀態(tài)感知系統(tǒng)等。

叉車作為倉儲貨品的非人力搬運(yùn)工具，廣泛運(yùn)用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。由于貨物本身的性質(zhì)決定了叉車運(yùn)載量大，體積重量大，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。

叉車司機(jī)權(quán)限采集器可以選用我司的叉車指紋識別系統(tǒng)，九盾安防叉車指紋鎖，來幫助您解決無證人員隨意駕駛叉車的危險行為。

司機(jī)坐（站）姿狀態(tài)感知系統(tǒng)可以安裝我司的叉車智能AI影像防撞系統(tǒng)，它是專為工程車輛等工程設(shè)備所設(shè)計的智能視頻監(jiān)控裝置，能夠?qū)崟r偵測工作區(qū)域的危險狀態(tài)并提供警示，有助于提升工程車輛作業(yè)安全。

安全監(jiān)控功能主要透過三顆獨(dú)立攝像頭，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法以完成機(jī)器視覺的識別工作。其中兩顆具備補(bǔ)光設(shè)計的超廣角攝像頭，分別安裝在車輛護(hù)頂架前后方，超高清畫質(zhì)，利用微光夜視技術(shù)，讓黑夜宛如白晝，夜間作業(yè)無障礙在光線不佳的環(huán)境也能夠提供人員偵測。

此外，一顆搭配紅外線補(bǔ)光的攝像頭能同時對操作人員進(jìn)行疲勞偵測，安裝在車內(nèi)，在不同光線條件下，可識別司機(jī)疲勞駕駛、抽煙和打電話等行為并記錄，具有輔助司機(jī)駕駛，以及司機(jī)違規(guī)駕駛行為記錄拍照的功能，分析駕駛員狀態(tài)。

套件配備顯示屏幕，借由視頻可進(jìn)一步輔助操作人員監(jiān)測盲區(qū)，若選配了車速傳感器、安全帶等其他車輛配件，能對車內(nèi)外狀態(tài)與操作人員進(jìn)行更全面的實(shí)時安全監(jiān)測并提供聲光報警。

另外我司的叉車安全帶報警器可以守護(hù)人車安全。司機(jī)如果未系安全帶會有報警提醒，未系安全帶啟動不了叉車必須系好安全帶才能啟動駕駛，安全簡單，支持寬電壓設(shè)計，油車電車都能安裝。