具體而言，該系統(tǒng)通過發(fā)送一個(gè)寬帶、低功率的電波信號(hào)，當(dāng)信號(hào)碰到物體時(shí)，會(huì)被反射回接收器，并計(jì)算反射信號(hào)的時(shí)間差。然后，該系統(tǒng)會(huì)利用時(shí)間差來計(jì)算出物體到叉車的距離。此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行預(yù)設(shè)的防撞算法，如果前方檢測到物品的距離太近，叉車會(huì)自動(dòng)停止或減速以避免與前方物體碰撞。

九盾安防叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測距系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人員與叉車、叉車與叉車之間的精準(zhǔn)測距，精度可達(dá)10cm，通過精確測距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。

UWB叉車防撞系統(tǒng)采用無線脈沖測距技術(shù)，通過叉車上固定安裝“基站”，同時(shí)人員佩戴“標(biāo)簽”，基站實(shí)時(shí)監(jiān)控范圍，最大200米(直徑)范圍可自設(shè)，三級(jí)防撞預(yù)警，根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警當(dāng)距離太近時(shí)可設(shè)置限速或停車，有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

1、360°防撞預(yù)警同一區(qū)域?qū)崿F(xiàn)叉車與人員叉車與叉車之間報(bào)警全覆蓋。

2、三級(jí)預(yù)警區(qū)域人員進(jìn)入不同級(jí)別報(bào)警區(qū)域時(shí)，與基站連接的聲光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警。

3、精準(zhǔn)距離測試叉車上的基站能實(shí)時(shí)測量與周圍100米內(nèi)標(biāo)簽的精準(zhǔn)距離，精度可達(dá)10厘米。

4、限速/停車當(dāng)車輛或人員距離太近時(shí)叉車自動(dòng)限速或停車。

5、雙重控制聲光警示，主動(dòng)預(yù)警叉車限速，強(qiáng)制預(yù)防！