市場監(jiān)管總局發(fā)布了新版的《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）于2022年12月1日起正式施行！

本次技改的目標是實現(xiàn)叉車作業(yè)人員指紋識別功能或者人臉識別功能，并對叉車使用狀態(tài)進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)超速報警、違章報警等功能，杜絕無證人員駕駛叉車，減少作業(yè)人員違章行為發(fā)生。

作為叉車安全產(chǎn)品國內(nèi)知名品牌，九盾安防助力叉車技改，推出了集成司機權(quán)限采集器的叉車車輛安全管理系統(tǒng)，幫助企業(yè)管理叉車安全！

而傳統(tǒng)的叉車管理方式主要是基于人工管理，通常存在以下漏洞：

1. 信息不及時：傳統(tǒng)的記錄方式通常需要人工填寫紙質(zhì)登記表，這容易導(dǎo)致信息不及時和不準確；

2. 數(shù)據(jù)不完整：因為人工管理存在人為疏漏，很難記錄完整數(shù)據(jù)，這對日后分析和管理都存在風(fēng)險；

3. 人為依賴：傳統(tǒng)叉車車輛管理方式依賴于相關(guān)工作人員的個人經(jīng)驗和管理水平，而這些人員很難做到全天候的監(jiān)管和管理；

4. 安全問題：傳統(tǒng)的管理方式也存在安全問題，例如操作不當(dāng)或未經(jīng)過充分培訓(xùn)的員工可能會導(dǎo)致交通事故或車輛損壞。

5. 車輛調(diào)度效率低: 傳統(tǒng)的人手車輛調(diào)度過程耗時耗力，效率低下

因此，現(xiàn)代化的叉車車輛管理系統(tǒng)應(yīng)該具備實時監(jiān)控和管理、自動化信息采集、數(shù)據(jù)分析和預(yù)測、自動化統(tǒng)計和報告等功能，能夠提高叉車車輛管理效率和安全性，降低企業(yè)成本和風(fēng)險。