叉車屬于物料搬運機械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠及倉庫等，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備，實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減輕工人搬運勞動強度、提高作業(yè)效率的主要工具！然而叉車由于其特殊的工作環(huán)境和工作性質(zhì)，每年發(fā)生的安全事故數(shù)量逐年增多。

2022年，叉車事故42起，占特種設(shè)備事故總數(shù)的38.89%；死亡40人，占特種設(shè)備事故死亡總?cè)藬?shù)的39.6%；

2021年，叉車事故42起，占特種設(shè)備事故總數(shù)的38.18%；死亡34人，占特種設(shè)備事故死亡總?cè)藬?shù)的34.34%；

2020年，叉車事故33起，占特種設(shè)備事故總數(shù)的30.84%；死亡28人，占特種設(shè)備事故死亡總?cè)藬?shù)的26.42%。

九盾安防叉車安全管理系統(tǒng)主要用于工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理的車載終端，具有快速入網(wǎng)和快速定位的功能，搭載3寸液晶顯示屏，展示叉車速度、行駛里程、用車時長等行車數(shù)據(jù);配備人臉識別、指紋鎖、刷卡等授權(quán)駕駛功能，符合TSG-81叉車技改要求，采用無線測速，實時顯示叉車速度,超速報警。

在傳統(tǒng)的叉車管理模式下，操作員需要手動調(diào)度叉車，選擇路線，甚至需要自己判斷貨物的重量和體積。這種管理模式容易造成人為因素的誤操作和安全隱患。

而九盾安防叉車安全車隊管理系統(tǒng)通過融合智能AI算法，實現(xiàn)人機協(xié)同，能夠根據(jù)運輸需求，智能策略調(diào)度叉車，自動規(guī)劃路線和任務(wù)，并且每一個操作都有明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，從而最大程度避免了人為因素可能導(dǎo)致的危險和損失，可有效提升工業(yè)現(xiàn)場安全水平，同時具有軌跡回放，電子圍欄，等功能應(yīng)用。

叉車安全管理系統(tǒng)還具有員工工作管理和資產(chǎn)效用管理功能，可根據(jù)叉車使用生命周期內(nèi)資產(chǎn)管理、監(jiān)控司機工作狀態(tài)和效率，為考核等業(yè)務(wù)管理提供決策，有叉車司機工作時長統(tǒng)計、停留時長統(tǒng)計、叉車效率報表、車均效率統(tǒng)計等，可通過精準(zhǔn)效率分析體現(xiàn)業(yè)務(wù)分布和波動情況，為計劃調(diào)配和臨時調(diào)配做出管理依據(jù)。